Ecotaxes, pour ou contre ?
Avec le Grenelle de l’environnement, on a vu naître l”idée d’une ecotaxe sur les véhicules, censée faire payer les pollueurs et inciter les consommateurs à acheter des voitures “propres” (conformes à la réglementation)
Cette nouvelle ecotaxe offre donc un bonus gouvernemental aux acheteurs de véhicules qui rentrent dans la législation (qui rejettent moins de 120g/km CO2) et donc faire payer les acheteurs de voitures très polluantes. Ce système est il “juste” ?
Si l’idée paraît séduisante, l’application l’est beaucoup moins. En effet, l’ecotaxe pour les acheteurs de véhicules très pollueurs ne se montera au maximum qu’à 1600€. Pour des voitures qui coûtent en général plus de 30 000 € (et beaucoup plus bien souvent), la somme parait dérisoire par rapport aux dommage créé sur l’environnement.
Ces recettes fiscales seront en plus allouées à d’autres parties du budget n’ayant rien à voir avec l’ecologie.
Pour y voir plus clair, voici une étude sur les ecotaxes présentes et à venir en France réalisée par Gérard Bramoullé, professeur à l’université de Marseille Aix.
27 février 2008 à 00:12
Arretons de louer cette ecotaxe, soit disant tout benéf pour un acheteur de véhicules propre. Et en voici un exemple simple et vérifiable sans problème.
Avant la mise en place de cette ecotaxe, fin 2007 je me suis rendu chez FORD pour voir le CMAX, la serie spéciale Dysneyland est affichée à 18 990 euros. OK
En janvier, après instauration de l’écotaxe, je retourne chez FORD et la surprise devant l’affichette du CMAX série spéciale Dysneyland : 18 990 euros ecotaxe de 200 euros déduite…
Ils ont augmenté le prix de 200 euros et du coup en 2 mois le client était censé gagner 200 euros graçe à la mise en place de l’éco taxe, au final, l’acheteur ne fait aucun bénéfice. Il est simple de deviner ou va ce bénéfice de 200 euros, dans les poches du concessionnaire.
Je n’ai rien contre FORD, je viens d’acheter un CMAX d’occasion, mais je trouve cette pratique pas trop cool, d’autant qu’elle se généralise, regardez simplement le prix des voitures, une voiture à 9990 euros il y a 2 mois est toujours à 9990 euros ( prime de 200 euros déduites ) et il y a plein d’exemples.
Meme SEAT qui a créer une IBIZA elligible au bonus de 1000 euros à augmenté son prix de 1000 euros ( frais de devellopement ) donc ou est le bénéfice pour le client ????
CQFD
En espérant que cela fera réagir le plus d’acheteurs potentiels croyant gagner quelques euros avec cette ecotaxe.
bonne continuation
Gyz
27 février 2008 à 09:29
Très bonne intervention. Cependant il s’agit aussi de ne pas généraliser. Certainement que sur certains modèles, les ecotaxes ne sont pas forcément déduites, mais il doit bien y avoir des modèles sur lesquels le gain est réel.
Et même si c’est les constructeurs qui en bénéficient pour “frais de développement”, c’est comme une subvention pour la recherche de moteurs peu polluants. N’est-ce pas une bonne chose que les constructeurs cherchent des moteurs peu polluants ? Le gain ne sera pas d’ordre financier mais pour le confort de vie et la préservation de la planète.