Alors bien sûr, vous allez dire "et le solex alors" ? Cet ancêtre du VAE avait lancé les prémisses du vélo à assistance électrique. Mais son utilisation était non seulement limité mais en plus il se révélait très encombrant et lourd, donc difficile à manœuvrer. Et il faisait beaucoup de bruits quand même. C'était plus un compromis entre le scooter et le vélo.

Aujourd'hui, le VAE devient non seulement plus léger mais en plus silencieux. Pour obtenir cette certification il doit répondre à plusieurs critères :

  • Le moteur ne doit fonctionner que si le conducteur pédale
  • Le moteur doit être coupé dès que les pédales ne sont plus en action
  • Le VAE ne doit pas dépasser 25km/h avec le moteur ni 250 W de puissance nominale
  • La tension ne doit pas dépasser 48V

L'utilisation d'un vélo vous coutera beaucoup moins cher qu'une deuxième voiture pour faire quelques kilomètres seulement, ne vous fatiguera pas puisque la vitesse est limitée et le pédalage est aidé avec ce petit moteur, en vous stressera pas puisque vous avez accès aux pistes cyclables et terminés les bouchons, bref, tous les avantages du vélo, sans les inconvénients !

Qui veut opter pour un VAE pour faire ses 5km quotidiens pour aller au travail ?